Derfor skal du træne på hullede motocross baner, og blive bedre
Mange motocross kørere elsker perfekte og nyskrabede baner. Sporene er flade, hoppene er ens, og rytmen føles sikker og komfortabel. Problemet er bare, at motocross løb næsten aldrig køres under perfekte forhold. Hvis du kun træner på jævne baner, bliver du heller aldrig rigtig forberedt på virkeligheden.
Det er på hullede, hårde og udfordrende baner, man udvikler sig som motocross kører.
Komfort udvikler ikke din kørsel
Når banen er glat og uden huller, bliver det let at køre hurtigt uden at tænke særlig meget over teknik. Mange ryttere føler derfor, at de kører stærkt til træning, men bliver overraskede, når de møder en ødelagt bane til løb.
Du lærer ikke at arbejde med motorcyklen
På en jævn bane kan du ofte holde samme linje hele dagen uden problemer. Men på en ujævn bane bliver du tvunget til at:
- Flytte kroppen korrekt
- Arbejde aktivt med ben og arme
- Vælge nye spor hele tiden
- Holde balancen gennem huller og bremsespor
- Kontrollere gassen mere præcist
Det er netop disse ting, der gør forskellen mellem en gennemsnitlig kører og en hurtig løbskører.
Motocross handler om kontrol under svære forhold
Alle kan køre hurtigt i perfekte forhold. De dygtigste kørere er dem, der stadig kan holde fart og kontrol, når banen bliver ødelagt efter flere heats.
Hvis du aldrig træner under svære forhold, vil du automatisk spænde op i kroppen, når banen bliver hård at køre på. Det giver dårlige linjer, flere fejl og hurtigere træthed.
Hullede baner gør dig hurtigere til løb
Når banen bliver ujævn, bliver teknikken afgørende. Du kan ikke bare “holde fast og give gas”. Du skal kunne læse banen og reagere hurtigt.
Du forbedrer dine sporvalg
På udfordrende baner lærer du at finde alternative linjer og tænke fremad. Det er en kæmpe fordel i løb, hvor den hurtigste linje ofte ændrer sig fra omgang til omgang.
Kørere der kun træner på glatte baner, har ofte svært ved at improvisere, når forholdene ændrer sig.
Din fysik bliver stærkere
Hullede baner kræver langt mere af kroppen. Dine ben, skuldre, ryg og core bliver belastet konstant, fordi motorcyklen arbejder mere under dig.
Det betyder, at du:
- Opbygger bedre udholdenhed
- Bliver stærkere i kroppen
- Får bedre grebsstyrke
- Lærer at spare på energien
Den type fysisk styrke kan ikke opbygges på en flad træningsbane alene.
Mentalt bliver du også stærkere
Mange undervurderer den mentale del af motocross. En svær bane kræver koncentration hele tiden. Du bliver presset til at holde fokus, selv når du er træt.
Du bliver mere rolig under pres
Når du regelmæssigt træner på ødelagte baner, bliver det normalt for dig. Derfor går du heller ikke i panik til løb, når banen bliver hård og teknisk.
Tværtimod vil du ofte få en fordel over de kørere, der kun er vant til perfekte forhold.
Det er ofte her, løb bliver afgjort.
Teknik udvikles gennem udfordringer
De største fremskridt kommer sjældent på de nemme dage. De kommer, når forholdene tvinger dig til at forbedre dig.
Fejl er en vigtig del af læringen
På udfordrende baner laver man flere fejl. Men det er netop sådan, man lærer.
Du lærer:
- Hvordan motorcyklen reagerer i sporene
- Hvordan du redder en dårlig situation
- Hvordan du holder flow i svære sektioner
- Hvordan du bevarer teknikken under træthed
Den erfaring kan ikke læses i en bog eller læres på en perfekt bane.
Bliv stærkere, og bedre
Hvis dit mål er at blive bedre til motocross og præstere stærkere til løb, er det vigtigt at træne under realistiske forhold. Hullede og tekniske baner udvikler både din teknik, fysik og mentale styrke langt mere end perfekte baner gør. Jævne baner kan være sjove og gode til opvarmning eller tekniktræning, men de må aldrig være det eneste, du kører på. De kørere, der tør træne på de hårde baner, er ofte dem, der står stærkest, når løbene skal afgøres.
