Enduro kan være en udfordring for nye kørere, men det er godt
Dette er anden del af en lille serie, om Frederik og hans skifte til Enduro, ellers ville det ende ud med en mindre bog.
Crossbladet har fået en snak med Frederik Sander Jensen, mange også kender som Fast Freddy, og hans skifte til Enduro.
Vi har været ude og opleve Enduro på nærmeste hold, og efterfølgende fået en snak med Frederik Sander Jensen, omkring hans skifte fra motocross, og til Enduro. Dette er anden del af en lille mini serie omkring dette spændende skifte, der ikke er så fjernt fra motocross verdenen.
Udfordring for nye kørere
Hvis man har kørt motocross, inden man skal prøve Enduro, så er det noget lettere, at komme i gang med, eller kombinere med hinanden. Det kan være en udfordring for nye kørere, herunder C-kørere fra motocross, hvis de skal prøve kræfter med det, da man kører i noget længere tid til Enduro, men ligesom alt andet, så kan man tilpasse sig det, og måske hurtigere, hvis man kommer fra MX.
Motocross og Enduro klasserne følger hinanden, så hvis man er MX B-kører, så er det samme gældende hos Enduro. Man starter ikke forfra, med mindre man er helt ny i gamet, og skal starte til Enduro.
Det kom noget bag på Frederik Sander Jensen, at man skal køre så meget længere tid, end når man kører motocross, hvor et heat typisk kan være på 15-20 minutter + en omgang. Når man kører motocross, er der både træningstidskval og to heat, hvor man til Enduro kører en gang, og i meget længere tid. A-kørerne har dog ofte en prøveomgang, når der køres DM, så de har en lille fordel.
Enduro C, de kører 1,5 time
Enduro B, de kører 2,5 time
Enduro A, de kører 3 timer
Læs også: Frederik Sander Jensen er skiftet fra Motocross, og til Enduro (første del)
Det mentale spil
Som nævnt længere oppe, så kom det bag på Frederik Sander Jensen, at man skal køre så meget længere, men han er blevet bedre, i takt med han kører mere. Noget andet, som også har været en udfordring, var at Enduro sporet hele tiden ændrede sig, hvor man har noget lettere ved at finde et flow i motocross, modsat Enduro, hvor man nogle steder kan se fem meter frem, andre steder lidt længere. Man skal være på hele tiden, og der er ikke nogle tidspunkter, hvor man kan slappe af, og det har været en overraskelse, men er noget man naturligvis også kan arbejde med, og blive bedre til, og dem der kan håndtere dette, kommer også langt i sporten.
Mange udfordringer
Ved DM afdelingen i Kolding, var der måske lidt flere udfordringer, i forhold til hvad man normalt oplever, da de har et langt spor udenom motocross banen, og selve motocross banen, der kan tages i brug, sammen med Trial området, så man oplever en del flere svære spor, netop her.
Her i 2026 har man dog i samarbejde med Enduro Danmark, og DMU SK, lavet forhindringsområder på sporene, lidt som det vi oplevede på Trial området, i Kolding. Se video derfra her
På sporene til de afviklede, og kommende afdelinger, vil der være flere tekniske udfordringer, blandt andet rør, træstammer, så det bliver sværere for kørerne. Der er også en “Chicken Line” så man kan køre udenom de tekniske udfordringer, men denne rute er længere, og ikke nødvendigvis den bedste løsning, for det er noget man finder ud af på dagen, når man kører.
Frederik til DM i Kolding
Der er kommet en ny video online hos FastFreddy, fra DM i Kolding. Se den her
